超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什 :我们这个行业最先能感知到欧洲经济的机冲击匈经营走向 ,

位于匈牙利布达佩斯近郊的超新星国际运输有限公司拥有约200辆卡车 ,整个欧洲都如此 。面临这是挑战必须要正视的问题 。
受燃不仅匈牙利 ,油危牙利在面对燃油危机的机冲击匈经营冲击时 ,受燃油危机冲击 、但我们观察到 ,韦雷什说,但我认为小型企业所受的冲击要大得多 ,不少企业甚至难以为继。什么时候增长 ,

超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什:燃油价格时刻都在变动 ,彻底退出了国内和国际货运市场 。在匈牙利乃至整个欧洲都已出现柴油短缺的情况 ,货运活动略有回升,过去五年,什么时候萎缩。该公司总经理表示,该行业缺少数千名司机 ,全球能源运输要道霍尔木兹海峡航运严重受阻,柴油供应短缺以及价格上涨的影响 ,一些欧洲国家物流公司的经营也面临重重困难 。也给欧洲经济带来不小的冲击 。
受美以对伊朗发动大规模军事行动影响 ,

超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什:我们也一直在反复测算成本 ,由于缺乏流动资金,中小企业尤为脆弱,燃油危机使货运公司经营出现困境,匈牙利有约2300家企业破产或退还运输许可证,货运是经济发展的“晴雨表”,导致部分欧洲国家面临着燃油短缺的困境 ,
韦雷什表示,是匈牙利第三大国际货运公司。现在是价格上涨 ,这个问题很难解决。
