9月20日中午 ，途经马道 、
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。综合物流成本明显降低 。造船业在贵港方兴未艾 。西江水在此分流 ，发往国内北方市场 。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，
9月22日10时 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。听船员讲述船家生活 ，向东为珠三角故道，
9月20日，
9月23日15时 ，数日航程 ，
9月23日，船舶停靠休整时 ，本次航行的“华航905” ，暮色中，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，随着平陆运河通航 ，木片返程 。江水澄澈 ，广西西江重工有限责任公司船台上 ，或就地取材，“华航901”通过平陆运河青年枢纽。
行至横州市平塘江口 ，对比以往绕行珠三角的航线 ，记录大船过闸瞬间 。准备餐饮。“华航905”抵达钦州港 。向南为北部湾新通道。西江水在此一分为二 ，大家互相挥手 、冯姐为船员烹制饭菜 。向海图强的生动实践 。船舱厨间烟火升腾 ，镜头记录的 ，致意；不少人举起手机、悠长汽笛响起 。一路感受江海联运的便利 。
9月24日18时，树木、货船平稳驶入运河航道，
9月21日 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动，岸上送行的身影渐渐远去 ，
货船昼行夜泊。
9月24日傍晚 ，自动化门机有序起落 ，一路航行 ，
■ 策划：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
9月20日上午10时 ，
9月24日傍晚 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。以及结伴启航的“华航901” ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。伴着江风 ，桥上 、风光旖旎 。用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。满载板材 、卸完货的船舶重新装载东南亚矿石、高钙石的货船缓缓驶离码头 。一路向东 ，集装箱被快速吊装转运至堆场 。
本次记者跟船体验 ，新通道大幅缩短航程 ，大家坐在甲板闲聊，
货船航行在郁江段，