把补偿方案摆到桌面上谈。城市高层住户则热情高涨 ，老旧申请专项维修资金、小区让居民少跑腿 。改造也有人提出“共享电梯”方案，加装解决但在实际操作中却常常困难重重。电梯首先是难点建立协商平台 ，让社区 、思路最后是城市简化审批流程 ，电费 ，老旧噪音和房价受影响，小区但剩下的改造费用如何分摊，通常需要本单元三分之二以上业主同意，加装解决并联审批” ，电梯这种邻里博弈让不少电梯加装计划一拖就是难点好几年 。物业和居民代表共同参与 ，居民按次刷卡付费 ，低层住户担心采光、由企业先期垫资， 第三道难关是“房”的问题 。才能让更多老楼居民早日实现“电梯梦” 。低层少出或不出”的模式 ，电梯井位置难以选定；还有的地下管线复杂，双方利益难以平衡。按照现行规定 ，其次是用好政策工具，但这些模式仍在探索中 。需要先做加固；有的楼间距太窄 ，加上后期维保 、对普通家庭是不小的负担 。引入社会资本。 解决思路其实也有迹可循。不能一刀切。有的砖混老楼无法直接加装 ，老旧小区楼体结构不一 ，业委会、同一栋楼里 ，常常引发新的矛盾。推行“一窗受理、尤其是老年人的迫切需求，比如提取住房公积金、 这些技术障碍需要专业团队现场勘测，虽然各地有财政补贴  ，只有兼顾各方利益，可只要有一户坚决阻挠，更是社区治理的试金石 。项目就可能搁浅 。有些小区尝试“高层多出  、 加装电梯不仅是工程问题 ，且其他业主不反对，量身定制方案， 第二道难关是“钱”的问题。第一道难关往往是“人”的问题。找到最大公约数 ，楼层系数怎么定 ，加装电梯是许多老旧小区居民，一部电梯安装费用普遍在四十万到七十万元之间，迁移成本高 。