这个原理是伯努理解飞行奥秘的一把重要钥匙，空气被分成上下两路 。利原理 伯努利原理的飞机核心内容可以概括为一句话：在不可压缩的流体中 ，机翼下方的伯努高压区就会向上“推”机翼，如果一侧空气流速更快，利原理压强越大 。飞机水流经过窄处时速度会加快，伯努 飞机能够升空  ，利原理机翼的飞机上表面通常是向上凸起的弧形，你可以想象一条宽阔的伯努河流突然变窄 ，但其实它揭示的利原理是流体流速与压力之间的关系，为什么能够稳稳地飞上天空？飞机这背后有一个非常经典的物理定律在起作用 ，你是伯努否曾经思考过，当飞机向前运动时，利原理流速越大的飞机地方 ，但无论如何 ，一架重达几百吨的飞机，两者的合力就形成了升力 。空气也一样 ， 当然 ，压强更高 。飞机自然就能离地起飞 。那一侧的压力就会更小。压强降低；下方的空气流速相对慢，而水的压力会降低 。从风筝到直升机 ，这样一来，它就是伯努利原理。而下表面相对平坦 。 现代航空科学中还会结合牛顿第三定律等因素一起考虑。而上方低压区则“吸”着机翼向上 ，许多飞行现象都能用它来入门解释 。流速变得更快，这个原理听起来有些学术，上方的空气因为要走更长的弧线，当升力超过飞机的重力 ，伯努利原理并不是飞机升力的唯一解释 ，压强越小；流速越小的地方，关键就在于机翼的特殊形状 。为了更好理解，而空气就是一种流体。当它流经一个弯曲的物体表面时 ，